X-ray- of ultrasone tests moeten worden uitgevoerd voor de reparatie van het lassen van gelegeerde buizen， het lassen van strippend staal en de circumfferentiële naad. Voor het spiraallassen van staal voor het vervoer van ontvlambare algemene vloeistoffen moeten yibai%sx-stralen of ultrasone tests worden uitgevoerd. Voor het spiraallassen van gelegeerde pijpen voor het vervoer van water， gas， verwarmingsstoom en andere algemene vloeistoffen， moet een inspectie van de monsterneming met röntgenstralen of ultrasone tests (%) worden uitgevoerd.
Wanneer het wordt gebruikt voor grondverwarming en warm voorjaar vervoer， kan het voldoen aan de eisen van koeling en het praktische effect van minder schade te bereiken. Het is van toepassing op de waterconserveringstechniek， mijnbouw en andere industrieën om te voldoen aan de bepalingen van koude， koude en corrosiepreventie. Bovendien heeft de transmissie van chemische grondstoffen een ruime binnenruimte.
CurridabatZe worden niet beïnvloed door omgevingsfactoren en processen， waaronder corrosie.
Metallisatie: verwijst naar het proces van penetratie van metaalatomen in de oppervlaktelaag van gelegeerde stalen pijp. Het is om de oppervlakte laag van staal zodanig te legeringen dat het oppervlak van het werkstuk de kenmerken heeft van sommige gelegeerd staal. Aluminisering， chromisering， boronisatie， siliconisatie en dergelijke worden vaak gebruikt in de productie.
Mansfield.&R; de twee oppervlakken van de flens zijn parallel met elkaar，CurridabatHoeveel is 20cm I-straal per meter，CurridabatHoeveel is sc50 gegalvaniseerde pijp， waardoor het gemakkelijk te verbinden， te verwerken en te installeren.
Karakteristieken van de I-straal:
Wat we nu echter moeten doen， is het niveau van de productie-technologie van China en-; verbeteren; het productieproces van C-staal en de formulering van relevante industrienormen en inspectienormen versterken. C-sectie staalproducenten moeten nauw contact onderhouden met vrachtwagenfabrikanten en meer communiceren. Op die manier is het beter voor de fabrikanten van C-staal om C-sectie staalproducten te produceren die geschikt zijn voor de vrachtwagenindustrie.
Het belangrijkste doel van het malen en polijsten van legeringen pijp is het oppervlak bevochtigen， en de relevante grenswaarde nauwkeurigheid of verandering van het uiterlijk is niet gemakkelijk te veranderen.
Ze hoeven ze niet te beschermen tegen mechanische schade.
Frame lijn scheur
onderhoud van apparatuurMengsels worden periodiek verdeeld， en de situatie na het gieten en rollen is significant door middel van de rand van de vlam pellen barsten inspectie of billet kras vlamverwijdering.
Plan : voor koolstofstaal met koolstofgehalte van meer dan .% en een hoge chroom-legering
Kenmerken van de I-bundel: het gehalte aan koolstoflegering van chroom is -%， de hardheid van de chroomcarbide-legering is V， en de macrohardheid is - HRC
&R; In vergelijking met algemeen staal heeft het de voordelen van lage kosten， hoge precisie en kleine restspanning. Het heeft geen dure lassering materialen en lassen detectie nodig， en bespaart ongeveer dertig% van de productiekosten van stalen structuur.
Voor meer， gereedschappen en mechanische onderdelen， en gebruikt als constructieonderdelen en roltrappen in gebouwen. Het vlakke staal wordt naar zijn vorm in twee soorten verdeeld: vlak veervlak，Curridabat15CrMo naadloze gelegeerde pijp， vlak staal en dubbelzijdig groef， vlak staal. Warmgewalst verend plat staal wordt voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van bladveren voor auto"s tractoren， spoorvervoer en andere machines.
De gelaste pijp verwijst naar de stalen pijp met aansluitingen op het oppervlak， die wordt gelast nadat de stalen strip of stalen plaat is gebogen en vervormd tot cirkelvormige vierkante en andere vormen. De voor gelaste buizen gebruikte blanco is stalen plaat of stalen strip. Hoe kan de stalen strip of stalen plaat worden gelast， en wat zijn de lassen vaardigheden?
Alloy tube wordt op grote schaal gebruikt in ons dagelijks leven， wat ons met grote hulp.
Curridabatverwarmingsbuizen voor ketels met lage en middelhoge druk (de werkdruk is over het algemeen niet groter dan MPA en de bedrijfstemperatuur is onder ;);
Inleiding van de classificatie
passeersysteem verwijst naar het passeersysteem waarin de twee open benen van de I-beam-pass tegelijkertijd aan dezelfde kant van de rolas staan， en de taille evenwijdig is aan de rolas.
